Circuit Vietnam 15 jours : traverser le pays du Nord au Sud sans courir

15 jours au Vietnam, c’est le seuil qui change tout. En dessous, on choisit une région et on l’explore à fond – c’est l’objet de notre circuit 10 jours. Au-delà de 15 jours, on commence à souffler. Mais 15 jours précisément, c’est la durée minimum pour traverser le pays du Nord au Sud, voir les incontournables de chaque région, et rentrer chez soi sans avoir l’impression d’avoir couru un marathon.

Depuis 2018, on fait tourner ce circuit en petit groupe. Pas une fois on n’a entendu « c’était trop long ». Souvent, on entend « on aurait voulu rester ».

Pourquoi 15 jours change vraiment quelque chose au Vietnam

Le Vietnam, vu depuis la France, ressemble à un pays. Sur le terrain, c’est trois pays dans un seul.

Le Nord est froid en hiver, montagneux, habité par des dizaines d’ethnies minoritaires. Le Centre est impérial, gastronomique, coincé entre les montagnes et la mer. Le Sud est tropical, fluvial, une Asie du Sud-Est à part entière.

Voici ce que chaque durée permet réellement :

En 15 jours, on traverse. En 10 jours, on s’immerge. Ce n’est ni mieux ni moins bien – c’est un choix différent. Si vous avez voyagé seul en sac à dos dans une seule région et que vous revenez pour « voir le reste » : 15 jours est le bon format. Si c’est votre premier Vietnam et que vous n’avez que 10 jours : restez au Nord.

L’itinéraire Capannam : Nord-Sud en 15 jours, testé depuis 2018

C’est notre circuit le plus demandé. Le programme a été ajusté départ après départ – certaines étapes ont été allongées (Hội An méritait 2 nuits, pas une), d’autres réduites (Saïgon ne demande pas plus de 2 jours pour ce circuit).

Route : Hanoï –  Mai Châu & Pu Luong –  Ninh Bình –  Baie d’Halong –  Train de nuit –  Hué –  Hội An –  My Son –  Vol –  Hô Chi Minh-Ville –  Delta du Mékong –  Départ

Programme condensé – 15 jours au Vietnam

Jour 1 – Hanoï : arrivée Accueil, transfert hôtel quartier Hoàn Kiếm. Première soirée libre dans le vieux quartier. Bia hoi au coin de la rue, street food, cyclo-pousse optionnel.

Jour 2 – Hanoï : visites Temple de la Littérature (1070), musée d’Ethnographie – incontournable avant de croiser les ethnies en montagne. Pagode Trấn Quốc. Soirée : marionnettes sur l’eau.

Jour 3 – Hanoï –  Mai Châu Route vers le Nord-Ouest (3h). Déjeuner en famille chez l’habitant Thai dans le village de Mai Hịch. Balade à vélo l’après-midi. Nuit dans une maison sur pilotis.

Jour 4 – Mai Châu –  Pu Luong Pu Luong, réserve naturelle de 17 000 hectares. Rizières en terrasse de Ban Bong, randonnée courte entre les villages Thái. Nuit en lodge dans la réserve.

Jour 5 – Pu Luong –  Ninh Bình Route vers la « baie d’Halong terrestre ». Promenade en barque à rames sur Tràng An – 3 heures entre grottes et pics calcaires. Nuit chez Hiệp, famille locale avec piscine.

Jour 6 – Ninh Bình –  Baie d’Halong Visite de la cathédrale de Phát Diệm le matin. Route vers Hải Long, embarquement jonque 4★ en début d’après-midi. Navigation dans la baie de Bai Tu Long – la partie est, la moins fréquentée. Kayak, coucher de soleil, dîner à bord.

Jour 7 – Baie d’Halong –  Train de nuit pour Hué Lever du soleil. Village flottant en barque de bambou. Débarquement 12h. Transfert Hanoï (3h), train de nuit pour Hué – aventure ferroviaire en wagon-lit sur le réseau côtier.

Jour 8 – Hué : la cité impériale Arrivée à l’aube. Citadelle impériale et Cité Pourpre Interdite – dernière dynastie Nguyễn (1802-1945). Tombeau de Tự Đức. Rivière des Parfums, pagode Thiên Mụ. Gastronomie royale le soir : bánh khoái, cơm hến.

Jour 9 – Hué –  Col des Nuages –  Hội An Plage de Lăng Cô, ascension du Col des Nuages. Vue sur Đà Nẵng. Musée de Sculpture Cham. Arrivée Hội An en fin d’après-midi. Première balade dans la vieille ville aux lanternes (UNESCO 1999).

Jour 10 – Hội An : immersion village Vélo vers Trà Nhiêu (village de pêcheurs) et Kim Bong (chantier naval). Balade en barque sur le fleuve Thu Bồn. Forêt de cocotiers d’eau. Déjeuner chez l’habitant.

Jour 11 – Hội An : journée libre Tailleurs sur mesure (livraison 24h), ateliers lanternes, plage de An Bàng à vélo. Temps à soi.

Jour 12 – Hội An –  My Son –  Saïgon Sanctuaire Cham de My Son (UNESCO) – capitale religieuse du royaume Chăm, 4e–13e siècle. Vol Đà Nẵng –  Hô Chi Minh-Ville (1h20). Arrivée en soirée.

Jour 13 – Saïgon –  Delta du Mékong Cap sur le Delta. Arrivée Vĩnh Long, bateau sur le Mékong. Briqueterie artisanale, balade en barque à rames, déjeuner chez Ba Kiet. Musique traditionnelle Đờn ca tài tử (UNESCO). Nuit au Mékong Lodge 4★.

Jour 14 – Delta : marché flottant de Cái Răng –  Saïgon Départ en bateau à 8h – marché flottant avant l’afflux touristique. Retour Saïgon en après-midi. Derniers achats, cafés, épices.

Jour 15 – Hô Chi Minh-Ville : départ Transfert aéroport Tân Sơn Nhất selon heure de vol.

Que voir à chaque étape de ces 15 jours

Hanoï. On prend le pouls du pays dans le vieux quartier et ses 36 corporations, autour du lac Hoan Kiem, au temple de la Littérature et devant un spectacle de marionnettes sur l’eau. Une ville qui se marche et se goûte.

Ninh Binh. La « baie d’Halong terrestre » : l’ancienne capitale de Hoa Lu, une barque à rames à Tam Coc ou Trang An entre les pitons calcaires, et la vue depuis les marches de Mua pour ceux qui ont les mollets.

Baie de Lan Ha. La voisine plus calme et plus belle d’Halong : nuit sur une jonque, kayak entre les îlots karstiques, baignade loin des grosses flottes de touristes.

Hué. L’ancienne cité impériale : la Citadelle et la Cité pourpre interdite, les tombeaux des empereurs disséminés dans la campagne, une balade sur la rivière des Parfums.

Le col des Nuages. L’une des plus belles routes du Vietnam, entre Hué et Hoi An, avec ses points de vue sur la mer et l’arrêt aux montagnes de Marbre.

Hoi An. La vieille ville aux lanternes, classée et piétonne : le pont japonais, les maisons de marchands, les tailleurs. On y circule à vélo entre les rizières, et c’est l’endroit rêvé pour un cours de cuisine. À proximité, les ruines cham de My Son au petit matin.

Hô Chi Minh-Ville. La trépidante Saïgon : le palais de la Réunification, la poste centrale, la cathédrale Notre-Dame, le marché Ben Thanh, et le musée des Vestiges de la guerre. En excursion, les tunnels de Cu Chi.
Le delta du Mékong. Les arroyos de Ben Tre en sampan, les vergers, une nuit chez l’habitant, et au lever du jour le marché flottant de Cai Rang, le plus grand du delta.

Prix du circuit Nord-Sud 15 jours

Inclus : hébergements, repas mentionnés, croisière jonque 4★, train de nuit, vol intérieur Đà Nẵng–Saïgon, visites, guide francophone, chauffeur. Non inclus : vols internationaux, visa, assurances, boissons, pourboires.

–  Voir les dates de départ et réserver ce circuit

Prochains départs

• 20 juillet – 3 août 2026
• 2 août – 16 août 2026
• 1er septembre – 15 septembre 2026
• 12 septembre – 26 septembre 2026
• 1er octobre – 15 octobre 2026

Adapter cet itinéraire selon votre profil

Cet ordre n’a rien d’obligatoire. En famille, on ralentit et on ajoute une nuit à Hoi An plutôt que d’enchaîner les étapes. En couple, on remplace une étape ville par une nuit de plus sur la jonque ou une plage. Pour les amoureux de nature, on troque une journée à Saïgon contre les montagnes du Nord, Sapa, Pu Luong ou Ha Giang. C’est tout l’intérêt de partir sur mesure : on garde cette trame et on la taille pour vous.

Du Nord au Sud ou du Sud au Nord ? Les deux marchent. Du Nord au Sud, on va vers un climat de plus en plus chaud, une progression logique. Du Sud au Nord, on garde les montagnes du Nord pour la fin. Le choix dépend surtout de vos vols et de la saison.

Ce que 15 jours permettent, et ce qu’ils ne permettent pas

Honnêtement, c’est la question qui compte le plus, et c’est celle qu’on préfère aborder franchement : quinze jours, c’est beaucoup, mais ce n’est pas tout le Vietnam. Voici, sans détour, ce que ce circuit vous fait vraiment vivre, et ce qu’il laisse de côté.

Ce que ces 15 jours vous font vraiment vivre :

• Les incontournables de chaque région : Hanoï, la baie d’Halong (ou de Lan Ha), Hué, Hoi An et le delta du Mékong
• Deux nuits chez l’habitant, à Mai Chau et à Ninh Binh
• Une nuit sur une jonque dans la baie
• Une nuit en train, une expérience à part entière
• La cuisine des trois régions : les saveurs hanoïennes, la cuisine royale de Hué, les fruits tropicaux du Mékong

Ce que 15 jours ne permettent pas, autant le dire :

• Le Nord-Ouest profond (Mu Cang Chai, Dong Van, Bao Lac) : il faut viser trois semaines ou un circuit centré sur le Nord
• Le delta en profondeur (Con Dao, Chau Doc, Long Xuyen) : mieux vaut prévoir une extension ou notre circuit Delta du Mékong et Con Dao
• Les plages (Phu Quoc, Mui Ne, Con Dao) : elles n’entrent pas dans un itinéraire Nord-Sud aussi dense, on les ajoute en prolongation

Notre parti pris : mieux vaut vivre pleinement trois régions que survoler tout le pays. Si un de ces manques vous tient à cœur, on l’intègre dans un voyage sur mesure.

Ma règle de terrain : on ne prévoit pas plus de 150 à 200 km de route par jour, et on utilise un ou deux vols intérieurs pour diminuer les grandes distances (Hanoï-Hué, Da Nang-Saïgon). Les distances paraissent courtes sur la carte, mais le relief et le trafic les rallongent. C’est ce qui permet de traverser le pays sans passer ses journées au volant.