Bienvenue sur le blog rédigé par Dong Nguyen et son équipe. Ce blog vous accompagnent à travers le Vietnam, le Laos et le Cambodge — et ce blog, c’est leur façon de vous emmener là-bas avant même de partir. Vous y trouverez une belle diversité de sujets : cuisine locale, santé en voyage, expériences authentiques, cultures et ethnies, mais aussi tous les conseils pratiques pour préparer sereinement votre aventure en Ex-Indochine.
Ces articles sont votre pré-voyage. Lisez, explorez, laissez-vous inspirer — et partez bien préparés vers ces terres lointaines et inoubliables.
Si vos pas vous mènent vers le Sud du Vietnam, je vous proposerai de faire un break sur les plages de Con Dao. Éventuellement en début de voyage si vous atterrissez à Ho-Chi-Minh-ville: un court séjour balnéaire pour vous détendre.
À Ho Chi Minh-Ville (Hồ Chí Minh), les rues du District 1 grondent à toute heure. Les motos forment des rivières assourdissantes. Les klaxons ne s’arrêtent jamais. Puis il y a la rivière Saigon — et le Waterbus qui la remonte en silence. Le Saigon Waterbus (ou Saigon River Bus) est la manière la plus inattendue de découvrir la mégapole vietnamienne. À bord de ces bateaux blancs modernes, Hô Chi Minh-Ville se révèle autrement : depuis l’eau, depuis les berges, depuis un angle que 95% des touristes ne connaissent pas. Voici tout ce que vous devez savoir pour en profiter. 1. Qu’est-ce que le Waterbus de Saigon ? Le Saigon Waterbus est un service de transport fluvial public lancé en 2017 par la ville d’Hô Chi Minh. Il relie le quai Bạch Đằng (District 1, centre-ville) à Linh Đông (Thủ Đức), en remontant la rivière Saigon sur environ 10 kilomètres.
Si vos pas vous mènent vers le Sud du Vietnam, je vous proposerai de faire un break sur les plages de Con Dao. Éventuellement en début de voyage si vous atterrissez à Ho-Chi-Minh-ville: un court séjour balnéaire pour vous détendre.
Imaginez-vous glissant silencieusement sur des eaux turquoise, entouré de pitons calcaires millénaires qui émergent de la mer comme des géants endormis. Bienvenue dans la Baie de Lan Ha, ce petit paradis préservé qui rivalise en beauté avec sa célèbre voisine, la Baie d’Halong, tout en conservant son authenticité sauvage. Moins connue des foules de touristes, cette merveille naturelle offre une expérience plus intime et authentique du Vietnam côtier. Dans ce guide complet, nous explorerons ensemble les secrets de cette destination d’exception, des eaux cristallines aux villages flottants, en passant par les meilleures façons de la découvrir selon vos envies et votre budget. 1. Portrait de la Baie de Lan Ha La Baie de Lan Ha représente l’un des trésors les mieux préservés du littoral vietnamien. Nichée au cœur du golfe du Tonkin, elle dévoile un paysage d’une beauté saisissante qui capture instantanément le cœur des voyageurs en quête d’authenticité et
Le Nord-Ouest du Vietnam est une région qui attire les voyageurs par ses paysages grandioses et sa richesse culturelle. On y admire les sommets les plus élevés du pays, les rizières en terrasses les plus splendides et les villages ethniques les plus authentiques. C’est là que se situe le pont en verre de Rong May, une attraction touristique récente qui offre aux visiteurs une expérience unique et sensationnelle. Qu’est-ce que le pont en verre de Rong May ? Le pont en verre de Rong May (ou Cloud Dragon Glass Bridge en anglais) est un pont suspendu en verre transparent qui relie deux montagnes au sommet du col O Quy Ho, l’un des plus beaux et des plus dangereux cols du Vietnam. Le pont mesure 500 mètres de long, 2,4 mètres de large et se situe à une hauteur impressionnante de 2200 mètres au-dessus du niveau de la mer. Il s’agit
La pagode de But Thap, également connue sous le nom de pagode de la Tour du pinceau, est l’un des plus anciens lieux de culte bouddhistes au Vietnam. Située dans le petit village de Dinh Tô, à 25 km au nord-est de Hanoï, elle est un véritable bijou architectural et une visite incontournable pour les amateurs d’art et d’histoire. Un bâtiment unique La pagode de But Thap a été construite au XIIIe siècle, à l’époque de Tran Thanh Tong, par le moine Huyen Quang. Elle a été agrandie et restaurée à plusieurs reprises au fil des siècles. Contrairement aux autres temples populaires au Vietnam, la pagode de But Thap a été construite selon le style architectural « Noi Cong Ngoai Quoc », qui comprend dix bâtiments, de la porte à trois entrées au clocher et à l’arrière. Les huit maisons centrales sont placées dans un axe et font face au sud, selon
La guerre du Vietnam a été l’un des conflits les plus meurtriers du XXe siècle. Les bombardements incessants de l’armée américaine ont causé des dommages considérables au paysage et à la population civile. Les tunnels de Vinh Moc ont été construits pendant cette période difficile de l’histoire pour protéger la population civile et les forces vietnamiennes des attaques constantes. Construction des tunnels de Vinh Moc Les tunnels de Vinh Moc ont été construits par les habitants locaux qui ont dû faire face à des conditions de travail extrêmement difficiles. Avec des outils rudimentaires tels que des pelles et des pioches, ils ont creusé des tunnels qui s’étendaient sur plus de 2,8 kilomètres. Les tunnels ont été conçus de manière à offrir une protection maximale contre les attaques ennemies. Ils ont été équipés de systèmes de ventilation, de lanternes pour fournir de la lumière et de chambres pour stocker de la
D’ailleurs, est-ce qu’on parle de « cité impériale de Hanoï » ou de « citadelle de Hanoï« ? Les experts de ce site historique ont tranché. Si l’on veut être précis, il s’agit de la citadelle impériale de Thang Long-Hanoï! L’appellation du site a varié en fonction de la période historique, de sa fonction et de ses dirigeants. Mais il s’agit bien d’une citadelle, édifiée sur les fondations d’une ancienne place forte chinoise du 7ème siècle. En 1010, l’empereur Ly Thaï Tho décida de faire de la ville de Dai La le cœur géographique de son pouvoir. La citadelle devint alors la cité impériale de Thang Long, jusqu’au règne de la dynastie Nguyen au 19ème siècle. La Cour s’installera ensuite à Hué, au Centre du pays. Depuis lors, le site de Hanoï reprit le statut de « citadelle impériale ». La Cour y séjournait toujours lorsque ses membres étaient de passage dans le Nord. Comment
Pourquoi vous proposer un top 10 des plages paradisiaques du Vietnam? Parce qu’en s’étirant sur plus de 3260 km, la côte offre de petits trésors aux amateurs de séjour balnéaire en Asie. On peut ainsi profiter de l’effervescence de la plage de Tran Phu, parfaite pour les touristes qui recherchent l’animation de la ville de Nha Trang . Ou bien on préfèrera la quiétude des rivages de Qui Nhon, au centre du pays. L’environnement ici est plus sauvages et plébiscité par les voyageurs aventureux. Dans tous les cas, vous constaterez certainement qu’il n’y a pas deux plages identiques au Vietnam! Notre mission, sélectionner 10 plages qui valent le détour, n’a pas été facile! En plus des 3000 km de côtes aux eaux claires, le Vietnam possède également de nombreuses criques et îlots isolés propices à la plongée avec tuba (PMT) et à la plongée sous-marine. Lisez la suite pour étudier
Vous envisagez un circuit de 3 semaines au Vietnam et êtes à la recherche d’une belle plage? Voici une idée qui sort des sentiers battus: vous rendre dans la province de Ninh Thuan. En particulier, découvrir la plage de Ca Na. Un petit air de Méditerranée en mer de Chine: l’eau transparente, les rochers, les falaises échevelées et calcaires…Il y fait chaud et sec, les paysages sont très différents de ce que vous aurez pu contempler dans le reste du pays. Une étape intéressante au Centre sud pour les voyageurs en quête d’une pause balnéaire. Nous aimons intégrer ce genre de halte au cours d’un circuit de 3 semaines au Vietnam, comme une respiration dans un programme parfois dense. Où se trouve la plage de Ca Na? Prêts à partir? On enfile son maillot, un vol vers le Vietnam et on y est presque! La plage se situe au
